Rozbudowy największego portu lotniczego w Polsce, warszawskiego Lotniska Chopina, dobiega końca.
Inwestycja pochłonęła siedem tysięcy m3 betonu, który dostarczała firma Lafarge. Beton wykorzystano do budowy pirsu centralnego Terminalu 1 oraz pirsu południowego Terminalu 2. Pirs to jeden z głównych elementów każdego lotniska – jest przedłużeniem hali głównej. Od pirsu odchodzą kryte przejścia do samolotu, tzw. rękawy. Łączna powierzchnia obu wybudowanych pirsów na warszawskim Okęciu wynosi ponad 18 tys. m2. Dzięki tej rozbudowie port lotniczy na Okęciu będzie dysponował 27 rękawami łączącymi terminal z samolotami i 45 bramkami w hali odlotów.
Fot. Lafarge