Operatorzy tras, którzy wyznaczają lokalizację i ogłaszają przetargi, starannie pilnują, aby jeden z koncernów nie zdominował odcinka, konkurencja między sprzedawcami paliw jak najbardziej wskazana. Poza stacjami paliw mile widziane będą również hotele, oraz usługi gastronomiczne. Na tego rodzaju inwestycjach zarobią nie tylko prywatni  koncesjonariusze, ale także Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.


Źródło "Onet.pl"